鋼鐵電商開啟產業互聯網時代

　　進入產業互聯網發展階段的鋼鐵電商，格局悄然生變，越來越多的電商平臺正在轉向產業互聯網科技平臺，而　依然是一些平臺的階段性發展目標。今年8月初，歐冶云商股份有限公司正式啟動IPO，國內很大的鋼鐵企業中國寶武是其第一大股東，持股比例為30.47%。

　　網經社電子商務研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平在接受中國經濟時報記者采訪時表示，2021年行業經過重新洗牌已進入新電商期，電商平臺走過了平臺打造期，開始步入產業互聯網時代，鋼鐵電商所處的產業電商是產業互聯網的重要組成部分，也是作為產業互聯網的重要切入點和主要推動者。

　　作為產業電商的先行軍團，鋼鐵電商進展較快，網經社發布的《2021年度中國產業電商市場數據監測報告》顯示，2021年中國鋼鐵電商市場規模3500億元，較2021年的2850億元同比增長22.8%。

　　在增速放緩后，原有的電商格局逐漸穩定，行業龍頭的排名略有調整。張周平告訴記者，目前，鋼鐵電商領域主要平臺包括：第一梯隊的上海鋼聯（含鋼銀電商）、歐冶云商；第二梯隊的找鋼網、積微物聯、鋼寶股份；第三梯隊的中鋼網、中鋼電商、大大買鋼網、蘭格鋼鐵網等。2021年5月，找鋼網中止港股　工作，而在今年6月，央視前主播郎永淳也選擇改換門庭，從找鋼網高級副總裁位置離職，鋼鐵電商市場競爭激烈，逆水行舟、不進則退。

　　“從營收規模來看，2021年，上海鋼聯旗下鋼銀電商營收超千億元，歐冶云商也超500億元，而從找鋼網此前披露的數據來看，從營收規模這一指標跟前面兩家應該還是有差距。”張周平認為，當前格局的變化主要受資本、市場投入、產品服務等多種因素影響，目前鋼鐵電商市場格局相對穩定，各鋼鐵電商平臺也不斷發揮自身優勢，做深產品服務及打造核心競爭力。

　　歐冶云商的人士告訴記者，未來，歐冶云商將積極推進平臺化賦能，廣泛連接生態圈各方參與者，通過服務協同和數據運營，深度對接供給鏈上下游產業，促進各類要素高效配置，構建產業互聯網新生態，為制造、交互、交易、交付各環節的效率提升和成本降低提供條件、創造價值，助力供給側結構性改革，助推中小企業創新創業和轉型發展，促進打造高質量鋼鐵生態圈。

　　歐冶云商成立于2020年，業務覆蓋鋼鐵產品交易、物流和金融等領域。2021年歐冶云商營業收入524億元，凈利潤3152萬元，實現扭虧為盈。該公司2021年的營收為184億元，虧損1.16億元。2021年GMV交易量2.3億噸，同比增長95%。

　　“　對歐冶云商來說也有著重要的意義，　融資能快速地補充公司的現金流。鋼鐵電商行業經過了此前的‘跑馬圈地’階段，現在整體進入‘精耕細作’時期，依然存在大量資金需求。同時，　后作為一家公眾公司對企業的品牌能起到很好的宣傳效果。”張周平強調，鋼鐵電商市場格局中，頭部平臺的規模效應正不斷凸顯；借助資本市場，不斷充實現金流和提升核心競爭力；腰部平臺開展差異化的競爭路徑，扎根及提升區域化運營能力，尾部平臺做深某項服務及打造出服務特色。