曾獲阿里公募一哥投資為900萬人簽證服務(wù)的龍頭旅游商倒下了

時(shí)至今日，疫情在中國(guó)已經(jīng)得到了控制。但是經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)仍然需要一段時(shí)間。突發(fā)的疫情，讓許多企業(yè)措手不及，因?yàn)楝F(xiàn)金流不充足，很終只能選擇破產(chǎn)，退出市場(chǎng)。

我們可以看到街上不少飯店處于關(guān)門狀態(tài)，而且我們還能夠發(fā)現(xiàn)有的飯店貼出了轉(zhuǎn)讓公告。這也代表著這家店鋪即將轉(zhuǎn)手，涉及店鋪不乏知名企業(yè)。

除了餐飲行業(yè)存在商家退出現(xiàn)象，旅游行業(yè)也有新的平臺(tái)進(jìn)入了破產(chǎn)清算階段。

2月29日，網(wǎng)傳一份來自百程旅行網(wǎng)《關(guān)于公司決定關(guān)閉公司啟動(dòng)清算預(yù)備的通知》。這則消息傳出后，讓整個(gè)旅游行業(yè)受到了重?fù)簟＿@家曾經(jīng)為900萬人辦理出國(guó)簽證業(yè)務(wù)的龍頭服務(wù)商，憑借辦理簽證利索、靠譜的優(yōu)勢(shì)，使得眾多旅游者解決了簽證難、簽證慢的難題。

那么，在疫情得到控制后，這家優(yōu)秀的企業(yè)為什么沒有挺過去呢？

其實(shí)這家公司雖然很優(yōu)秀，但是財(cái)務(wù)狀況卻一直不容樂觀。根據(jù)資料顯示，百程的財(cái)務(wù)

而這次疫情爆發(fā)后，就如同“壓死駱駝的很后一根稻草”，讓百程倒在了曙光來臨前。

wind顯示2021年至2021年6年時(shí)間里，百程旅游的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)均為負(fù)。而2108年半年報(bào)顯示百程凈利潤(rùn)虧損1285.64萬元。另外，由于百程2021年的年報(bào)未在2021年6月前披露，2021年7月，百程被中止在新三板掛牌，公布百程退市。

值得一提的是，這家成立于2000年的公司，在2020年正式改名為百程后，曾經(jīng)公開“叫板”攜程。

看到這里，相信網(wǎng)友們跟我一樣很好奇，百程憑什么想要與攜程一爭(zhēng)高下，背后一定有人撐腰。這句話很正確，百程的確有資本為之提供支持。

2021年3月，百程旅行獲得阿里巴巴、寬帶資本2000萬美元B輪投資；

2020年7月，百程旅行完成由王亞偉旗下的千合資本領(lǐng)投，點(diǎn)睛資本、飛豬資本、博雅資本等投資機(jī)構(gòu)跟投的2億元融資。直到2021年中期年報(bào)，百程的第二大股東仍然是阿里創(chuàng)投，持股16.47%。但就是這樣一家獲得阿里、公募一哥認(rèn)可的公司，還是倒在了創(chuàng)業(yè)路上。

如今百程雖然退出了旅游行業(yè)，百程員工們的工資也將在3月份結(jié)清，辦妥相關(guān)事宜后，百程就地解散。而百程的退出，必然會(huì)對(duì)整個(gè)旅游行業(yè)有所影響。筆者猜測(cè)未來將會(huì)有其他旅游平臺(tái)相繼推出，平臺(tái)規(guī)模較小的優(yōu)先退出，未來旅游行業(yè)的格局將會(huì)形成“強(qiáng)者越強(qiáng)”的局面。攜程、飛豬等大平臺(tái)將會(huì)重新爭(zhēng)奪市場(chǎng)，旅游行業(yè)大概率會(huì)重新洗牌，但是前幾位的位置變化并不大，因?yàn)樗麄円呀?jīng)搶占了市場(chǎng)份額，擁有大部分忠實(shí)客戶做支撐。