“滴滴一下，美好出行！”

短短八個字，不僅代表著人們出行方式的一大變革，還是對滴滴公司商業版圖的精煉概括。

從打敗搖搖、合并快的、收購優步中國、對戰摩拜……滴滴一直在單車、跑腿、貨運等業務深耕。

2020年，滴滴選擇再次出發，成立“橙心優選”，駛向與滴滴出行業務版圖關聯度很低的社區電商業務，這也是滴滴迄今為止很大的跨界動作。

今年4月，滴滴CEO程維公布了滴滴未來三年戰略目標，“一是持續完善一站式出行平臺；二是小桔車服、自動駕駛、金融、聰明交通等業務持續發力，同時探索新賽道”。

縱觀中國市場，經過一眾互聯網巨頭們的攻城略地，再想找一個可供滴滴分一杯羹的“新賽道”，實屬不易。

還好后疫情時代到來，社區電商從以往的“裁員、倒閉、合并等各種負面消息”中復活，滴滴便在這“第二春”中，打響了社區電商的第一槍。

今年5月，滴滴正式進駐天線貓，組建橙心優選團隊并開始試運營。

3個星期后，橙心優選小程序正式上線，采用“今日下單+次日送達+門店自提”的模式，為用戶提供涵蓋了蔬菜水果、肉禽蛋奶、米面糧油、日用百貨等各類商品。

很快，憑借著先發優勢和超低價快速搶客，橙心優選迅速崛起。

與此同時，美團、拼多多、阿里也紛紛入場。社區電商，儼然已經成為繼打車、外賣、共享單車之后，互聯網巨頭們激烈廝殺的新戰場。

6月下旬，美團優選開始在籌備開城，將社區電商定位為頭號創業項目。美團內部，美團CEO王興同樣表態，社區電商“這場仗一定要打贏”。

7月，拼多多開始組建“多多買菜”首批團隊，砸10億補貼入場，并將其定為今年下半年的一級項目，拼多多創始人黃崢還為此首次上前線督察工作。

9月中旬，阿里單獨成立盒馬優選事業部，正式進入社區電商賽道，由盒馬總裁侯毅直接負責。

而橙心優選，已在9月29日實現全國日訂單總量突破280萬單，成為幾家巨頭中很高的。

隨后，橙心優選又將服務版圖擴大到南京、、石家莊等全國14個省市。

近日，滴滴正在天線貓地區測試將橙心優選接入滴滴App。在部分用戶的滴滴出行App首頁，橙心優選的入口與打車、騎行、貨運等業務一并展示，除了展示更多產品和促銷活動外，還可一鍵選購。

1938年三星剛成立時，它的主營業務還只有出口農產品和生產制作面條，2020年的今天，三星旗下85家子公司的經營領域滲透到了韓國人生活的方方面面。

眼下，滴滴打車業務基本實現盈利，跨界電商，對滴滴而言，是破局之戰，也是實現商業版圖擴張的起點。

當其他公司還在看的時候，橙心優選就已經在路上狂奔了，未來的滴滴能影響人們生活的多少，這一戰，事關重要。