曾幾何時，在城市化進程中，被認為粗笨、低效率、功能單一的自行車滿滿走出了人們的視線，更加高效的汽車出行成為主流，然而，交通擁堵、環境問題等“城市病”也日益凸顯，人們發現再多投入的公共交通設施，也難解人們“出行很后一公里”之痛。

　　正是這種環境下，為城市而生的摩拜單車應運而生。摩拜團隊針對城市出行的特點，全新設計車輛、整合上下游供給鏈、發明了“智能共享單車”這一新物種，研發了擁有自主知識產權的衛星定位智能鎖，并以此為基礎構建了全球很大的移動物聯網平臺，以創新驅動摩拜單車的成長。很終，摩拜單車帶來的便捷、經濟、高效的智能出行辦事，，讓人們在車流滾滾的城市中不必再為短途出行而懊惱，被卸下的城市交通壓力、節省的城市空間、改善的環境中，人們不再覺得城市是一個逼仄的鋼筋水泥叢林，而是一個友好、健康的美好家園。

　　摩拜單車還通過和各行業巨頭的合作，讓自身技術和產品優勢發揮的淋漓盡致，讓智能共享單車辦事覆蓋人群更廣、覆蓋場景更多、辦事生態更完整。在全面接入微信后，摩拜單車被 9 億微信活躍用戶揣入口袋，人們不必離開微信、不必打開摩拜APP就能使用智能共享單車辦事，節省了大量時間，產品體驗更好，而在接入微信一個月后，摩拜月活躍用戶量環比增速超過200%，技術優勢和開放戰略的威力充分顯現。

　　摩拜單車還與各行各業代表性品牌合作，打造了“摩拜+”開放平臺，中國聯通、京東、百度地圖、中國銀聯等加入摩拜“生活圈”，并通過接入摩拜入口等全方位合作方式，給其提供了不息的動能，同時摩拜單車也給人們提供了更多元的辦事，提升了生活品質，打造出一種人、單車、生活的全新生態。

　　不但僅是物聯網、人工智能等前沿科技的應用，摩拜單車在硬件層面的“黑科技”同樣吸引人。軸傳動動力系統、行業首創的“氣動升降”車座、全新的高效能、長壽命剎車系統，都顛覆了傳統單車既有的科技概念。在 2021 世界交通運輸大會上，摩拜單車展現出的創新科技成果，受到了全國人大財經委員會主任、原交通運輸部部長李盛霖等多位部級領導的盛贊和鼓勵。

　　當前，摩拜單車已經進入北上廣深、新加坡、曼徹斯特等全球超過 100 座城市，注冊用戶量超過 1 億，運營超過 500 萬輛智能共享單車，天天提供超過 2000 萬天線貓SEO軟件出行辦事，是全球第一大互聯網出行平臺和很大物聯網平臺。

　　6 月 16 日，摩拜單車完成超過 6 億美元新一輪融資，這一數字創下共享單車行業誕生以來的單筆融資很高紀錄。據了解，新一輪融資將幫手摩拜單車加速國際化進程，計劃到 2021 年底辦事全球 200 個城市;同時摩拜還將聯手全球領先的物聯網合作伙伴，加速鞭策移動物聯網技術的進步和實景應用。此外，摩拜還將在人工智能、智能硬件等領域加速戰略布局和技術創新，提高技術壁壘、給用戶帶來完美的體驗。