目前，seo快速排名軟件,網站seo優化軟件,百度seo優化軟件,八達通已經壟斷了香港本地的公共交通系統，而其他的支付工具要真正取代八達通可能性并不大，很多支付系統都從香港出租車市場著手，力圖搶占自己的一片市場。
為了搶占市場，八達通近日推出出租車電子支付服務，乘客則可選擇以八達通卡或八達通O！ePay付款，為了鼓勵出租車司機使用，司機只要開戶成功，就可以獲得150港元獎勵。
早在2006年，八達通就試圖在香港的出租車上安裝八達通讀卡機收費，但由于租用費非常貴，加上使用上并不方便，即使八達通在2011年再次推廣，最終都無法普及。
從現狀來看，出租車市場并不好做。滴滴香港在4月份正式宣布與VISA合作，推出電子支付服務，乘客可以在三日內通過任何一張國際VISA信用卡，在滴滴APP內付款，就可以享有100港元單程的出租車乘車優惠，一天最多可以享受兩程。
但很多乘客向記者反映，當天根本無法通過滴滴手機APP叫到出租車，甚至有出租車司機在確定乘客行程后，要求乘客取消信用卡訂單并支付現金，讓用戶體驗大打折扣。
HKTaxi聯合創始人KayLui對第一財經稱，香港出租車市場最困難的地方在于，出租車司機都喜歡收現金。如果用一般的電子支付，他們需要等待將近一周才能把當天的錢從銀行取出來。這個問題讓很多香港本地的出租車軟件都很難生存下去，像HKTaxi這樣的小型企業，只能靠自有資金先墊付給司機，讓司機可以在第二天就收到乘客的出租車費，即便如此，還是比現金慢太多了。
不過，今年9月，關鍵詞插入、信息采集、評論采集、香港馬上要推出快速支付系統，有望解決這一難題。由金管局牽頭推進的快速支付系統有望打通香港的儲值支付工具，并為銀行和儲值支付工具提供實時支付平臺，預計每日額度在5000港元至1萬港元之間。
上一篇：中國移動海外造船是什么鬼？
如果您覺得 香港告別現金時代 這篇文章對您有用，請分享給您的好友，謝謝
文章地址：http://www.brucezhang.com/article/online/3499.html
文章地址：http://www.brucezhang.com/article/online/3499.html
