現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代了，相信很多人都喜歡到網(wǎng)絡上面購物。比較常見的購物平臺有淘寶、天貓、京東、拼多多等。其實就價格而言，淘寶、天貓、拼多多要比京東更有優(yōu)勢，同時這幾個平臺的東西也更多。不過要論正品保障率和物流的話，那么肯定是選擇京東。相信不少人都是因為京東的物流，才選擇在京東購物的。

虧損

不過京東物流自從成立開始，就一直處于虧損狀態(tài)。劉強東當初想做自建物流時，遭到了很多人的反對，自建物流不僅投入大，成效還慢，這也是馬云沒有自建物流反而成立菜鳥網(wǎng)絡的原因。因此有不少人都認為京東應該裁去這個業(yè)務，和淘寶、天貓一樣使用第三方物流公司。不過劉強東力排眾議，還是堅持下來了，并且采取了一系列改革措施。

逆襲

現(xiàn)在京東物流終于實現(xiàn)了逆襲，根據(jù)消息，在去年京東物流超預期完成了收入、利潤的目標，即外部收入達成率103%，整體利潤達成率178%，外部收入已經(jīng)超過總收入的40%。可以說京東物流已經(jīng)結束了虧損狀態(tài)，實現(xiàn)了盈利。在這里就不得不佩服劉強東的眼光了。

點評

其實和淘寶、天貓、拼多多相比，京東并不具有價格優(yōu)勢。它的優(yōu)勢在于商品的品質和物流速度，而劉強東大概正是看中了這一點才堅持要把京東物流留下來的原因吧。假如失去了京東物流，估計不少人都會轉頭去淘寶、天貓等平臺購物。所以說在這個方面，劉強東看得的確是要比馬云更遠。尤其是在現(xiàn)在的尤其情況下，可以說是得物流者，得天下，要不然鐘南山也不會親自寫信感謝京東。