文|李丹

編輯|杜博奇

京東正在瘋狂搶食下沉市場的蛋糕。

11月15日，京東公布第三季度財報。季報顯示，今年7-9月，京東的凈收入同比增長28.7%至1348億元，低于二季度的1503億元；凈利潤為6億元，與二季度持平，較去年同期的30億元大幅下滑。

今年三季度，京東營收成本增加了29.4%達到1147億。成本上漲速度超過了營收上漲速度。京東給出的解釋是直營業務和向第三方提供的物流服務的增長。

昨夜美股開盤后，京東的股價一度上漲5%，隨后一路下跌，很終收跌0.06%，市值定格在489億美元，而拼多多的股價收漲3.48%，市值達497億美元，超過了京東。

看來，對于京東的這份財報，資本市場并不買賬。

下半年來，京東加快布局三到六線城市和農村，和拼多多搶市場。

9月底，社交電商平臺“京喜”正式上線。京喜的前身是京東拼購。京東拼購之前只是京東App里一個不起眼的頻道，而升級后的京喜，直接和微信的第三方服務打通，拿下微信一級入口，搭上了微信的流量快車。

“京喜”用的正是拼多多的打法——借力微信，主打低價。

記者觀察到，京喜App的功能價格都和拼多多高度相似。貨品覆蓋日用品、食品、手機和家電等。

和拼多多一樣，京喜也上線了9.9元包郵、砍價和簽到等。拼多多賣力宣傳的百億補貼，京喜也原樣復制了過來。另外，京東同樣用了購物返現的模式，吸引用戶重復下單和邀請好友。

京喜App還用“1元拼購”吸引老用戶拉新，老用戶拉來從沒在京東下單過的新用戶拼單，就可以1元購買圍巾、襪子、毛巾等小物品。

據悉，第三季度，京東超過70%的新用戶來自低線市場。京喜的所有用戶中約55%為女性。除此之外，京東沒有披露京喜的具體業績。

京東過去12個月的活躍購買用戶數達3.3億，較二季度新增1300萬，同樣歸功于京喜打開的低線市場。

在電話會議中，京東CFO黃宣德表示，京東想打造京東App加京喜App的雙品牌策略。事實上，京喜和京東沒有切割開來。京喜App里，給京東App留了一個顯眼的入口——第一個頻道就是京東購物，吸引客單價低的用戶去價格更高的京東。

從誕生的2007年至今，京東物流每年都在虧損。劉強東今年4月在內部信中提到，假如扣除內部結算，2021年物流的虧損總額超過28億元。

今年，京東向外界開放自營物流，謀求盈利。京東還取消了配送員底薪，改為提高攬件提成。

劉強東曾于今年8月宣稱京東物流接近盈虧平衡點。但財報顯示——京東物流還是沒能貢獻利潤。

京東披露，截至2021年9月30日，京東物流集團總體收入中有近4成來自外部客戶。第三季度京東的物流和其他服務收入達到60億元，同比增長92%。

不過在規模效益的作用下，履約費用占京東營收的比例降至6.5%，低于去年同期的7.4%。京東經手的快遞總量越大，分攤到每個快遞上的成本就越少。

京東的優勢在自營物流。第三季度，京東發起“千縣萬鎮24小時達”時效提速計劃，要進一步發揮物流作用。京東物流的大規模招聘也隨著開始了。

三季報顯示，京東的員工總人數超過20萬人。對比上季度的17.9萬人，京東擴招了2萬多人。