這一集介紹導航優化的事兒，目前的操作都還是停留在為網站的局部加分上，這也是沒有辦法的事情，假如基礎不好，再去大改動的話，擔心網站數據不穩，所以只能穩扎穩打的來。

網站導航是對用戶的一種優化，同時也是對搜索引擎的一種優化。搜索引擎是靠機器人抓取信息，要讓機器人能很清楚的了解網站的層次和路徑，否則機器人可不會走你的迷宮，會被視為劣質頁面。下面息心就從各個方面介紹網站的導航優化。

為什么要優化網站導航

導航可以決定用戶在網站中穿梭瀏覽的體驗，網站能讓用戶繼續瀏覽下去是較基本的。

1、網站導航設計合理，可以將網站的內容和產品盡可能多的展現在用戶面前。

2、合理的網站導航可以增加用戶粘性，提高網站的瀏覽深度，增加PV，降低網站的跳出率。

3、清楚大方的網站導航更簡單獲得用戶的好感，提高網站的回訪率。

4、簡潔的網站導航，搜索引擎能較大限度的抓取網站，從而增加網站的收錄量。

對網站導航的誤解

很多人提到網站導航就說網站導航就是網站上面的那一排主導航欄，

這是一個誤區，我們要端正。網站導航不僅包括這個主導航，其它網站欄目、文章分類、您當前的位置、返回首頁、返回上一頁等都是網站導航系統的一部分。

凡是有助于方便用戶瀏覽網站信息、獲取網站服務，并且在整個過程中不至迷失、在發現問題時可以及時找到幫助的所有形式都是網站導航系統的組成部分。

清楚的網站導航系統是網站設計的重要目標，對網站信息架構、用戶體驗影響重大。

如何優化網站導航

下面就來具體介紹一下如何優化網站各個類型的導航：

主導航的優化

主導航欄目是導航系統較重要的一塊，通常來說主導航目錄均為網站的一級目錄，所以為了讓網站扁平化，減少鏈接層次，利用好主導航目錄層次優勢規劃內容非常有必要。

首先導航內頁和首頁點擊距離的控制問題，要減少鏈接的層次，扁平化優化，一般不要超過四五次。

其次對導航進行設置的時候盡量使用較普通的HTML就可以，所以的導航基本都是如此，導航中不要把圖片作為導航鏈接，也不要用FLASH，JavaScript生成的導航系統也不要使用，之前就說過，對于搜索引擎來說這就是蜘蛛陷阱，同時增加了網頁加載時間。

我現在接手的網站，它的導航就是全是圖片，今天就要從整站的維度一點點去修改過來：

面包屑導航的優化

面包屑導航對用戶和搜索引擎來說，是判定頁面在網站整個結構中的位置的較好方法。

正確使用面包屑導航的網站通常都是架構比較清楚的網站，這樣對搜索引擎來說能跟非常清楚的了解到網站的結構和層次關系，在抓取和讀取上都有著不小的好處，提升用戶體驗和搜索體驗。

較好的面包屑導航的設置方法，應該是每一級菜單的上級都應該帶上超鏈接，方便用戶快速的返回到訪問頁面的上一級目錄，能夠提高用戶的體驗度。

我現在優化的連鎖網，它里面的面包屑做的很糟糕，這也是我要改的一項重點。其實面包屑對于網站來說是非常優化，往往起到了四兩撥千斤的作用，會讓頁面的權重傳遞更加流暢。

底部導航的優化

所謂的底部導航并不是說網站的底部信息，底部導航是站長通過在網站較底下自行添加的

，像欄目頁的超鏈接或者網站的主關鍵詞等等，一般來說，底部導航時為了照應主導航的，有的頁面太長，假如用戶訪問到頁面的底部信息時，底部導航可以起個引導用戶的作用

，提高用戶的體驗度。

注重底部導航越簡潔越好，不要進行關鍵詞堆砌，甚至用黑帽的方法在底部放入很多的關鍵詞，搜索引擎對此比較反感，經常會造成某種形式的懲罰。

網站導航包含關鍵詞

導航系統中的鏈接通常是分類頁面獲得內部鏈接的較主要來源，數量很大。所以在選擇導航鏈接關鍵詞時要注重分類名稱盡量使用目標關鍵詞的長尾詞.但是

很多時候在選擇導航關鍵詞時要顧及用戶的體驗，

所以在很多情況下沒有直接用欄目頁關鍵詞，這個時候就要注重導航文字與目標頁面有相關性。比如你的導航名稱是成功案例，點進入是較新產品肯定就不對了。

同時導航中不要堆積關鍵詞，很多站長喜歡在導航堆砌關鍵詞，這既不利于用戶體驗，搜索引擎也會察覺，

不要刻意在導航每個位置都加入目標關鍵詞或者在導航的鏈接標簽中堆入關鍵詞。

網站導航關鍵詞的位置

網站導航關鍵詞一般是在以從左到右，從上到下的重要性依次降低的趨勢進行分布，

這樣不管是對于用戶的瀏覽習慣還是搜索引擎的權重分配都是有利的，另外避免用一些沒有實際作用的欄目。

在實際網站導航中很多頁面就是為用戶預備的，我們可以給加上nofollow標簽或直接在robots

文件中屏蔽掉，讓權重更好的集中在重要頁面，比如我現在優化的網站，就在導航中加了nofollow了，希望可以讓權重集中沒有加nofollow的頁面上：

構建網站導航結構的注重事項有哪些

1、導航結構主義清楚，突出重點，包含關鍵詞;

2、導航目錄采用文本鏈接的方式，說通俗點就是一個錨文本有利增加網站的核心關鍵詞權重和長尾關鍵詞權重;

3、目錄與目錄間產生交叉鏈接，提升網站扁平化提升網站收錄;

4、每個頁面的超鏈接盡量不要超過140個;

5、目錄采用靜態化或偽靜態，URL和目錄名字產生關聯，提高分詞匹配;

6、目錄導航需要有針對的做好網站標簽和關鍵詞目的布局提升目錄權重達到提升整個網站的權重;

7、每個導航下的內容布局要有相關性和原創性;

8、每個目錄的導入鏈接和導出鏈接需要做好協調，提升目錄權重，有利于收錄和抓取。

導航優化的介紹就是這些了，我從各個角度論證了導航優化的重要性和可行性，所以放心大膽的改吧，改完等上一周左右，流量還會漲。

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