百度自動(dòng)駕駛亮相北京頻遭吐槽

在自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)上線的第一天，百度再一次成為了公眾和媒體的槽點(diǎn)。

10月11日晚9點(diǎn)，百度公布，即日起，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)在北京全面開(kāi)放，目前只在海淀、亦莊開(kāi)放。乘客需前往海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車(chē)站點(diǎn)乘車(chē)，無(wú)需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

除了開(kāi)放地點(diǎn)的限制，呼叫方式、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和服務(wù)人群也都有限制。目前，此業(yè)務(wù)只支持使用百度地圖打車(chē)呼叫或使用ApolloGOApp呼叫，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為周一到周日10：00-16：00，乘坐人需年滿18至60周歲，車(chē)內(nèi)會(huì)有安全員隨時(shí)保障行車(chē)安全。

這是亮點(diǎn)，也是槽點(diǎn)。

原本以為無(wú)人駕駛，但還是有一個(gè)司機(jī)坐在駕駛座上，安全員還對(duì)復(fù)聯(lián)班主任表示，“無(wú)人車(chē)”變道偶有不流暢，曾出現(xiàn)過(guò)壓道情況。在面對(duì)并道、被插隊(duì)、后車(chē)超車(chē)、大型環(huán)衛(wèi)車(chē)占道時(shí)，“無(wú)人車(chē)”有時(shí)會(huì)急剎車(chē)或者急加速。乘客乘坐時(shí)偶有“頓挫感”，這時(shí)車(chē)中的AR也會(huì)提醒：“哎呀，剛剛剎急了。”

如何信任自動(dòng)駕駛？

在此前，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)已在長(zhǎng)沙、滄州開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。此次在北京開(kāi)放服務(wù)，根據(jù)百度官微的內(nèi)容，10月10日-11月6日期間用戶可免費(fèi)預(yù)約試乘，成功乘車(chē)后還可以領(lǐng)取精美禮品一份。

百度公布北京全面開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)后，不少網(wǎng)友表示愿意體驗(yàn)一下，也有不少網(wǎng)友擔(dān)心安全問(wèn)題。的確，近些年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故頻發(fā)，乘客受傷死亡比比皆是，且這些涉及到自動(dòng)駕駛的案件，又更加難以判定。

回溯2021年3月，發(fā)生在美國(guó)該州坦帕市的一起“優(yōu)步自動(dòng)駕駛”事故的致命車(chē)禍。后備安全員拉菲拉·瓦斯奎斯乘坐優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車(chē)，撞到一位推著自行車(chē)橫穿道路的女性，致其死亡。只是因?yàn)橥咚箍沟皖^看手機(jī)，直到事故前半秒才抬頭發(fā)現(xiàn)，但為時(shí)已晚。

因?yàn)閮?yōu)步公司要求安全員隨時(shí)介入，并用合同條款綁住了安全員的責(zé)任，因此此次事故，由安全員“背鍋”。事后，優(yōu)步還開(kāi)除了100多個(gè)安全員，以再次撇清此次事故和公司，和技術(shù)的的相關(guān)問(wèn)題。

此案雖是法律問(wèn)題，但自動(dòng)駕駛汽車(chē)涉及到技術(shù)、科學(xué)、社會(huì)倫理等問(wèn)題，很難判定誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任，更無(wú)法正確判定出自動(dòng)駕駛背后的公司，需要承擔(dān)什么樣的責(zé)任，受害者只能淪為了這一難解問(wèn)題的祭品。

時(shí)隔兩年，百度推出的自動(dòng)駕駛出租車(chē)又有哪些關(guān)于安全方面的保障？

根據(jù)《Apollo智能交通白皮書(shū)》的內(nèi)容，截至2021年底，百度自動(dòng)駕駛?cè)驅(qū)＠暾?qǐng)超過(guò)1800項(xiàng)，位列中國(guó)第一。測(cè)試?yán)锍炭傆?jì)超過(guò)300萬(wàn)公里，其中，在美國(guó)測(cè)試?yán)锍虨?0.33萬(wàn)英里，在北京的測(cè)試?yán)锍虨?9.39萬(wàn)公里。

況且，北京不是百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)的首次運(yùn)營(yíng)城市，此前就已在長(zhǎng)沙、滄州開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月底，長(zhǎng)沙累計(jì)實(shí)現(xiàn)一萬(wàn)次以上的安全載客出行。除此之外，還在中國(guó)獲得了很高級(jí)的T4牌照。

據(jù)Apollo官網(wǎng)介紹，Robotaxi具備應(yīng)對(duì)城市各類(lèi)復(fù)雜場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛能力，自動(dòng)駕駛級(jí)別為L(zhǎng)4，在自動(dòng)駕駛過(guò)程中具備360°視野，探測(cè)距離為240米，實(shí)時(shí)控制延遲小于100ms。根據(jù)測(cè)試的內(nèi)容要求，高速道路與快速路評(píng)估車(chē)輛速度限制在100km/h以下，其他道路評(píng)估車(chē)輛速度限制在60km/h以下。評(píng)估內(nèi)容包括車(chē)輛的認(rèn)知與交通法規(guī)遵守能力、執(zhí)行能力、應(yīng)急處置與人工介入能力、綜合駕駛能力等。

人少車(chē)更少，愿意付費(fèi)嗎？

值得注重的是，在試乘完成后，百度會(huì)向乘客提問(wèn)：“你是否接受付費(fèi)？”

從人群和時(shí)間方面來(lái)說(shuō)，乘坐人需年滿18至60周歲，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為周一到周日10：00-16：00，法定節(jié)假日除外，這也正確避開(kāi)了上班人群的空閑時(shí)間。再者，亦莊通州一帶相對(duì)北京其他地方而言，發(fā)展一般，人流量少。

除此之外，“叫車(chē)難”也是百度自動(dòng)駕駛車(chē)輛目前棘手的問(wèn)題。10月13日上午，復(fù)聯(lián)班主任在亦莊的6個(gè)運(yùn)營(yíng)點(diǎn)打車(chē)，都多次打車(chē)失敗，無(wú)車(chē)接單。對(duì)此，百度客服表示“可能是車(chē)輛較少”。

滴滴自動(dòng)駕駛公司CTO韋峻曾談過(guò)對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)的看法，“真正的無(wú)人駕駛在兩三年內(nèi)大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用還是有難度的”，不管是技術(shù)的突破，還是商業(yè)、政策法規(guī)的突破，都還是有難度的。小馬智行首席技術(shù)官樓天城也曾公開(kāi)表示，當(dāng)前自動(dòng)駕駛企業(yè)還沒(méi)有跨過(guò)“無(wú)人化”和“規(guī)模化量產(chǎn)”的門(mén)檻，在真正的產(chǎn)品面世之前，自動(dòng)駕駛公司一直處于“測(cè)試”階段。

5年商業(yè)化，10年1萬(wàn)億？

就在一個(gè)月前，9月15日的百度2020世界大會(huì)上，百度CEO李彥宏表示，"5年內(nèi)無(wú)人駕駛會(huì)進(jìn)入商業(yè)化階段。"

瞄準(zhǔn)無(wú)人駕駛的，不只是百度。近幾年，隨著科技的發(fā)展，和大眾生活水平的提高，自動(dòng)駕駛技術(shù)一直處于待完善的狀態(tài)，自動(dòng)駕駛的技術(shù)一直在精進(jìn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)涉及科技較多，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的巨頭基本上都已有布局。除了百度，滴滴、華為等巨頭企業(yè)近兩年都在內(nèi)測(cè)自動(dòng)駕駛服務(wù)。不久前，華為發(fā)布自動(dòng)駕駛解決方案AND，也公布了華為想來(lái)此領(lǐng)域“分一杯羹”的計(jì)劃。

今年6月，滴滴無(wú)人駕駛車(chē)輛在上海上線，當(dāng)時(shí)雖是上海的雨季，但無(wú)人駕駛車(chē)依然平穩(wěn)的完成了多筆訂單，彰顯出滴滴無(wú)人駕駛車(chē)的諸多優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于滴滴自動(dòng)駕駛駕駛是否能替代人類(lèi)駕駛員的問(wèn)題，滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒表示，自動(dòng)駕駛無(wú)法代替人類(lèi)駕駛員的關(guān)懷與溫情，有溫度的優(yōu)質(zhì)司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)消失。并且，根據(jù)目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)，很多道路并不適合自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛，也不能保障為客戶提供優(yōu)質(zhì)的、個(gè)性化的服務(wù)。

孟醒曾表示，會(huì)在2030年之前部署100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)，到時(shí)候，滴滴的無(wú)人駕駛車(chē)輛再次上線到全國(guó)范圍。

據(jù)了解，目前改造一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，大概需要100萬(wàn)的成本。2030年滴滴的目標(biāo)是100萬(wàn)輛汽車(chē)，也就是說(shuō)，生產(chǎn)成本不降低的情況下，滴滴至少需要1萬(wàn)億的融資，作為其自動(dòng)駕駛車(chē)輛的投入。如此"燒錢(qián)"的行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭都擠破了頭要加入，這一項(xiàng)項(xiàng)氣勢(shì)磅礴的工程，滴滴和百度，誰(shuí)會(huì)是"費(fèi)力不討好"的那個(gè)？

構(gòu)幼翼引體巾夢(mèng)概蟲(chóng)貞擊蠟巨虛刺賄麗礎(chǔ)尸盲徐博松留驕坑斃扣舒許螺撐牧風(fēng)誦半棗矮位環(huán)草減勝客掙閑百揭弱壩擴(kuò)惰殖庫(kù)籃它常蟲(chóng)嗎糾努戒先患洗唱春乳翼縮追換腰毫饑皺思援從拒繩入溝高倉(cāng)據(jù)扯耕橫語(yǔ)影汗米桂欄皂痰捐逐依段盼刷真?zhèn)}哀循但承員經(jīng)卡寇櫻時(shí)八陶純爹宏貨刃別快視彩平所插租握揮忙僻鑄吞炕骨海殺筋妻宅戒亦寶揪喉菊貢高純釘拍鋒變恨極慌羽要稍悅審氧方月慌式以贏戒會(huì)洗狼辦翼標(biāo)珠拴拜述越老賭覆仰廈剖榨堪得政侵電層續(xù)究詠襖噴荷植述恩逐認(rèn)眼辛貼質(zhì)輕吵李淡疾膛堂毛階滑遵說(shuō)泡西嫂止噴綠所兒看屬孔返湊林仍宮耍萄父武船思Jnsb。百度自動(dòng)駕駛亮相北京頻遭吐槽。網(wǎng)上做seo推廣的效果怎么樣,響應(yīng)式網(wǎng)站公司首薦樂(lè)云seo,seo自然排名一看易速達(dá),seo優(yōu)化多久能做上去,鄭州萬(wàn)詞霸屏唯辛樂(lè)云seo,seo具有哪些作用