買車網(wǎng)獲悉，日前，針對“百度與金龍客車合作的無人駕駛巴士阿波龍項目生變，該項目主要技術、開發(fā)人員已經(jīng)撤出，分散進其他項目和Apollo開源項目。”傳聞，百度回應稱，傳聞不實，目前百度無人巴士業(yè)務在產(chǎn)品、技術和團隊方面都在健康發(fā)展，新一代阿波龍二代車很快將推出，將在重慶等落地。 與此同時，金龍客車相關人士也表示，阿波龍項目前期安排的工作都進行到了一定階段，車輛的測試工作也一直在進行。市場運用方面，現(xiàn)在相關的政策法規(guī)等也都尚未落地，目前正在福建的幾個地方試運營，總得來說，雖然市場還未明朗但方向是好的，過程是曲折的各方還需努力。 據(jù)了解，2021年4月，百度公布推出百度自動駕駛開放平臺——“Apollo計劃”，該計劃旨在幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，搭建一套屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)。而阿波龍無人巴士即Apollo平臺在商用車領域的一個落地項目。 在2021年的“百度AI開發(fā)者大會”上，百度兼CEO李彥宏公布百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線，同時獲得來自日本核電站和高嶺社區(qū)的訂單；2021年10月，百度在全國的前期無人駕駛商業(yè)示范運營項目正式進入運行階段。 截至目前，百度累計獲得全國各地政府頒發(fā)的牌照數(shù)量超百張，百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程已經(jīng)正式突破200萬公里，測試車輛達到300輛，而阿波龍也已經(jīng)在北京、湖北及河北雄安新區(qū)等地開展了試運營。

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