百度出售攜程股份換10億美金攜程會被李彥宏徹底拋棄嗎

天下網商記者李丹 編輯|杜博奇 9月26日，攜程發布公告稱，大股東百度將出售其持有的攜程股份。 據披露，百度計劃出售tianxianmao0萬股美國存托憑證（ADS），每ADS相當于0.125普通股。 百度是攜程的第一大股東，持股19%。此次百度出售的股份占其持股的3成左右。股份出售完成后，百度仍然是攜程的很大股東。按照公告發布時的股價計算，出售股份能讓百度入賬約10億美元現金。 大股東拋股的消息一出，攜程的股價收跌7%。 百度在愛奇藝、攜程等多家公司有持股，可為什么偏偏要出售攜程的股票呢？ 答案就藏在攜程的業績里。 2020年10月，攜程和百度旗下的去哪兒合并。百度持有的去哪兒股份順勢換成了1149萬攜程的普通股。一年后，攜程又把英國旅游搜索平臺天巡（Skyscanner）收入麾下。 但讓人意外的是，并購兩家公司后，攜程還是沒賺到多少錢。近四年，攜程利潤很高的年份是2020年。 2021年二季度，攜程的總營收為87億元，虧損4億元。同期，美團的到店、酒店及旅游業務收入達到52億元人民幣。Trustdata的數據顯示，2021年上半年，美團的在線酒店預定單量占比超過50%。從營收和訂單量來看，美團已經成為攜程不可忽視的競爭對手。 本身利潤不高，又有對手來搶占市場，攜程的日子不好過，前景也很模糊。 對于大股東百度來說，不喪失大股東地位的前提下，賣出一部分攜程股份，不失為一個好的選擇。 何況曾經的BAT之首百度也自身難保。 很近一年，百度的股價一路從230.47美元跌到105.07美元，跌了一半以上。目前，百度的市值只剩366億美元，被京東、美團和拼多多超越。 今年一季度，百度虧損超3億元。這是百度2005年以來第一次出現季度虧損。第二季度，百度削減成本得以扭虧為盈，取得24億元凈利潤，但和去年同期相比凈利潤大降62%。 利潤下滑的原因很簡單，百度很大的收入來源——廣告的賺錢能力不如從前。 百度在中國搜索引擎市場的份額有70%，可是百度App的用戶量不高。今年6月，百度App的DAU僅為1.9億，百度小程序的MAU也才2.7億。百度慢慢失去了廣告客戶的青睞，很多搜索引擎投放廣告的商家轉向今日頭條、微信等渠道，百度的廣告業務被分流了。 據界面新聞報道，去年拿下500億廣告收入的字節跳動2021年的營收目標是至少1000億元。 面臨如此兇猛的競爭對手，百度想保持廣告收入的增長，越來越不簡單了。 然而，百度重金投入的人工智能（AI）還不能擔當營收大任。智能音箱方面，百度的小度音箱和天貓精靈、小愛音箱三分天下，都在通過低價設備搶占市場；自動駕駛方面，大規模商用還遙遙無期，百度的自動駕駛出租車昨天開始在長沙試運營，但首批車輛只有45輛。 那百度可能會拿這十億美元做什么呢？ 今年5月，百度公布過一個股份回購計劃，總額10億美元。現在股價低迷至此，李彥宏沒有不回購的道理。 另外，百度于9月底推出“志青云”計劃，以數十億元股權對關鍵員工進行獎勵。 看來，李彥宏不甘被超越，還想借員工之力讓百度翻盤。

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