導致測蒸汽用渦街流量計損壞原因分析

迪川儀表技術員通過在測蒸汽用流量計|渦街流量計應用中多年經驗和技術總結——

現提供導致測蒸汽用渦街流量計傳感器損壞原因分析（現場應用案例）：

一家專門從事干洗業務的商家有幾個分車間，熱電廠通過一根總管道給他們提供蒸汽并安裝了一臺差壓式渦街質量流量計作為總計量表。

為了便于獨立核算，各分車間安裝了一臺帶溫度和壓力補償功能的渦街流量計作為分表。

這樣一直工作了近兩年，計量還算準確。各分表計量的總和與總表得讀數大致相等。上個月突然發生分表之和與總表讀數誤差增大的現象。

經排查，在下游分表全部關閉的情況下，總表讀數一直在累加，于是認定為總表出現誤差，需返廠維修。

總表拆除后，大概三四天的時間，分表中的一臺渦街流量計也突然無故地讀數偏大了三到四倍，

zui后關畢閥門后，該渦街流量計就停止工作，但只要一打開閥門，讀數就走到zui大。

把溫度傳感器壓力傳感器和流量積算儀用替換法檢測，認定是渦街流量計的壓電探頭已損壞。只好返廠檢修。

大概兩天后，又有一臺渦街流量計出現了同樣的問題。

接二連三出現同樣的問題，肯定有其他方面的原因。

在現場發現了安裝了減壓閥，卻看不到蒸汽減壓閥動作，其實蒸汽減壓閥其實早就不工作了，于是問題變得很明朗。

前幾天氣溫升高很快，環境溫度有35°左右，

熱電廠就在干洗車間的旁邊，蒸汽損耗減少了，蒸汽壓力上升了，沒有減壓閥的減壓和穩壓，

蒸汽對渦街流量計的壓電探頭產生了很大的沖擊力，致使蒸汽流量計容易損壞。

zui后得出結論：

測蒸汽用流量計|渦街流量計不僅是要生產廠家在生產過程中要把握好傳感器材質的選型，zui重要的是在技術方面對于現場應用人員的培訓的技術性。

很多時候，并不是測蒸汽用流量計|渦街流量計質量不行，而是再現場操作人員的把握程度不夠，操作上的不細心而導致儀表停止運作。

研發生產測蒸汽用流量計|渦街流量計的廣東廣州流量計廠家——迪川儀表

在流量計研發生產方面有著10多年的經驗，工廠現場應用過萬臺，擁有專業的研發和技術實力。

創業者之一通過在國外多年的技術交流學習，引進技術，通過西方先進技術，結合國內實際情況，自主創新。

測蒸汽用流量計|渦街流量計|污水用流量計|電磁流量計|柴油流量計|重油流量計|靶式流量計等。

其中超聲波流量計已申請有多項。

諸多事業單位（廣東理工大學、廣東計量院等）有著多項計量方面合作，成果豐厚，亦有。

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